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評論:李克強總理訪澳將深化雙邊關系

中國與澳大利亞經濟互補性很強。這不僅體現在中國對澳大利亞自然資源需求強勁,支撐了澳大利亞礦業的十年繁榮,幫助澳大利亞度過全球金融危機,更重要的是,中國大力促進亞太地區互聯互通,堅定支持開放包容的經濟全球化和貿易自由化,而澳大利亞基礎設施投資需求日益增長,雙方利益趨同,合作潛力巨大。

汽車分時租賃欲趕共享經濟熱潮卻舉步維艱

成本高,收費低,用戶少,分時租賃現階段難見盈利。

評論:中國是否加入TPP并非區域貿易自由化之關鍵

中國加入TPP的幾率很小,更談不上對它的領導。不過,中國準備了好傾聽TPP各國關切,為在亞太地區建立自貿區的早期部署打好基礎。

評論:美國指責中國無助于擺脫經濟困境

指責別人起不了任何作用,只有與中國攜手合作,正視自身問題,美國才能早日走出經濟困境。

評論:美國國務卿蒂勒森出訪東亞三國能否成為希望之旅?

在面對當今世界的種種挑戰時,中美兩國定會從合作中收獲良多。沒有哪一種平臺比兩國高層領導人對話更具影響力,蒂勒森的訪華之行能夠為中美兩國元首對話奠定基礎。

評論:中沙攜手共攀合作新高峰

沙特阿拉伯國王薩勒曼·本·阿卜杜勒阿齊茲·沙特將于3月15日至18日對中國進行國事訪問。此次沙特阿拉伯國王到訪中國為何如此重要?必須指出,這次到訪選擇的時間點對沙中兩國極為重要。

評論:改革開放支撐中國自信

歐美國家領導人對未來漸失信心之際,中國國家主席習近平卻大膽地擁抱未來。兩種態度反差巨大,卻在情理之中,這在于中國幾十年來實行改革開放,取得巨大成功,而歐美國家的經濟政策卻走向失敗,飽受質疑。

中國政府力爭更積極有效財政政策

李克強總理表示,2017年國內生產總值增長目標定位“6.5%左右”,“在實際工作中爭取更好結果”。分析人士指出,中國去年度過了低谷期,是能實現這個目標的。

自動駕駛技術造福女司機

長期以來,汽車工業一直在研究不同性別的認知能力,結果表明女性或在視覺空間處理上遜色于男性,因此,女司機在開車時較容易發生交通事故。然而,中國女性并沒有因這一研究發現打退堂鼓。近段時間,中國女司機的數量迅猛增長。

評論:科技創新關鍵在人才培養

中國政府的政策方向強調以科學技術驅動創新,這并不是壞事,但若能再注重教育改革,培養國內創新人才,建設一個可持續的創新型國家便指日可待。

明星高收入:誰來交“智商稅”?

為明星買單的不是制片人們,而是粉絲。他們選擇為了自己的偶像閉目塞聽,不去真正的思考。他們選擇讓思想衰退,直到喪失運用的能力。

中國中產階級需求升級 理財市場缺口巨大

李克強總理5日所作的政府工作報告反映出的是中國1.09億中產階級對財富的渴望與愿望。

評論:鼓勵生育“二孩” 現金獎勵遠不夠

外國的經驗表明,建立全方位的社會體系,保障有孩夫婦、將來可能生育的人、老人和孩童等公民的權益,往往會提高生育率。政府若真想為生育二孩掃除“障礙”,就不能僅僅提供現金獎勵,還需推動社會轉型,保障有孩夫婦、想要生育的人和不想生育的人(聽起來可能有點諷刺)的權益。

中國位列在歐申請專利數量國第六

據歐洲專利局的數據,中國企業在歐申請專利數量正在刷新紀錄,為在全球擴展做準備。