盧山董事長（左）、孫保紅大使（中）和交通部常秘Paul Mwangi共同為模型潑灑金沙，宣告社會責任報告正式發布。（圖片來源：中國路橋）

中國日報網肯尼亞內羅畢電（記者 潘忠明） 6月22日，中國交建肯尼亞鐵路項目社會責任報告發布會在肯尼亞首都內羅畢隆重舉行，中國駐肯尼亞大使孫保紅、肯尼亞交通部常秘Paul Maringa Mwangi、肯尼亞鐵路公司總經理麥伊納、國土委員會等政府官員代表、中肯兩國媒體記者等社會各界代表共同出席了發布會。此次報告發布的目的旨在通過對項目社會責任實踐的梳理和總結，加強企業與政府及公眾之間的溝通和了解，提升企業管理水平和履責能力，促進企業與當地社會的深度融合與共同發展。

中國路橋董事長盧山首先致開場詞，他表示肯尼亞標軌鐵路項目的建設為肯尼亞社會經濟發展注入了強大活力，真正為當地人民帶來了實惠。項目建設期間推動GDP增長超過1.5%，建成后物流成本降低約40%。建設過程中雇傭當地員工7.2萬人，其中蒙內鐵路累計雇傭當地員工超過4.6萬人，內馬鐵路累計雇傭當地員工超過2.6萬人；同時，項目通過多層次多體系全方位培訓，實現技術轉移，培養數以萬計的熟練工人和5000多名技術人才；推動合作辦學，通過合作辦學，超過2000名當地學生通過鐵路運營相關專業培訓，將成為未來鐵路運營和維護的中堅力量。

在社會責任報告發布儀式上，中國駐肯尼亞大使館和中國路橋公司領導及肯尼亞政府官員向AIC Kitet小學學生贈送禮物。（圖片來源：中國路橋）

據盧山董事長介紹，項目通過積極與當地供應商合作，催化當地相關產業發展，已與超過1000家肯尼亞供應商進行合作，并與404家當地分包商開展工程分包合作。去年開通以來，已有超過141萬肯尼亞旅客體驗過新鐵路帶來的方便快捷；目前每天開行貨運列車12列，力爭年底每天開行28列貨運列車，達到1000萬噸年運能，提前三年半達到原設計運營效果。

肯尼亞鐵路項目發言人趙揚表示中國交建始終堅持可持續發展原則，始終關切肯尼亞的所需所急，讓項目建設真真正正有利于促進當地經濟社會發展。鐵路在規劃設計之初，項目提出了符合肯尼亞發展階段的技術方案，建設和運營過程中，項目積極帶動當地就業、培養人才、實現技術轉移、做好環境保護、與當地分包商合作，深層次地推動了當地相關產業的升級，新鐵路、新地標、新海陸港的建設為肯尼亞經濟社會發展、人民生活品質提升帶來實實在在的改變。

發布會在社會責任報告正式揭幕環節達到高潮——孫保紅大使、交通部常秘Paul Mwangi、鐵路公司總經理麥伊納、盧山董事長共同為模型潑灑金沙，宣告此份報告正式發布。