?

?在中國大街小巷出現的共享單車。

初到中國，我被這里與祖國之間的天壤之別所深深震撼了。中國的地鐵吸引了我，因為我的祖國沒有地鐵。我一直認為，一國的運輸系統反映了該國的富有程度。如果一個國家有動車，意味著這個國家發展程度很高，可以讓人民過上富足的生活。我還發現，雖然汽車和火車是主流交通工具，但中國的自行車企業正在努力追趕。除了電動車外，中國正通過共享單車平臺，將普通自行車升級改造，有人的地方就有共享單車，通過支付寶就可以使用共享單車，公眾出行更加方便。支付寶是阿里巴巴集團下的第三方支付平臺，馬云作為阿里的創始人，不僅成為一名世界知名的企業家，更是中國的驕傲，他也顯示了中國是何其的富有。隨著工業經濟的騰飛，中國已經成為了世界經濟發展的發動機。

中國擁有開放、自由的市場，在全球極具競爭力，其實中國早在五年前就成為國際舞臺聚光燈的焦點了，“一帶一路”倡議是最好的證明。如果該倡議得以完全實現，這將是人類歷史上最具決定性的時刻，中國也會更加強大。話說回來，中國的交通運輸體系展示了國家經濟的不斷增長。因此，“一帶一路”倡議將打造聯結全世界的交通網絡，創造更加健康、更具活力的商貿環境，促進經濟發展。中國在建筑領域、基礎設施領域和科技領域不斷進步，所取得的經濟奇跡成為大多數發展中國家的學習榜樣。

高速的城鎮化發展已成為中國的標志。我以前聽到過很多學生告訴我，五年前的武漢跟現在完全不可同日而語，新的地鐵干線紛紛涌現，新的商業大樓拔地而起，很多道路和建筑工程在幾個月內就可以竣工。這就是中國速度，這就是為什么中國是工業超級大國，這就是中國為世界經濟做出的巨大貢獻。 

經濟的發展帶來了社會的進步和人民生活水平的提高。陳舊的社區越來越少，相距也更遠，它們已經不再代表中國人的生活方式了，而是成為了旅游景點。新生的中產群體更加注重社會地位、聲譽和外表，人們渴望與眾不同：豪車、別墅、訂制服飾和私人高爾夫會所的會員資格。由于中國希望提升自己的國際形象，所以西方化發展程度遠超我的想象。除此之外，中國還吸引了越來越多的國際留學生來體驗中國文化，了解中國社會，我就是其中的一員。中國不止敞開了經濟的大門，還敞開了文化交流的大門，不同的種族和民族慕名而來。 

中國政府為加強國際教育努力多年。作為一名國際留學生，我看到了中國人民對外國人的接納和包容，中國人學習外語的熱情不斷升高，特別是英語，不僅學的人多，而且水平很高。2010年，《衛報》專題報道了中國人對英語學習班需求的激增。英語教學市場在過去五年里增長近一倍，產業規模已接近30億美元。富裕的家庭在孩子英語學習上出手大方，毫不含糊。同時，英語教學產業吸引了大量的英語國家人口來中國工作。隨著工業化進程，外資涌入中國，英語教育飛速發展，中國城市儼然成為一個大熔爐，講英語的外國人可以在中國體驗正宗的中式生活。 

提到變化，總是先想到經濟，但我們更該考慮之后的事情。經濟爆發所帶來的影響滲入到社會文化的方方面面，改變了人們的生活方式。開放的進程不可逆轉，前進的腳步不能停下。雖然經濟給生活帶來了巨變，但中國的文化和傳統被完好地保留下來，這就是中國的與眾不同之處。

關于作者：

Mirza Nasir Baig已獲得南京市政府獎學金，現就讀于南京科技大學，主修信息通訊工程。

（編譯：孫磊 編輯：齊磊）