2015年1月13日 江蘇淮安市的一家工廠排放出的煙。圖片來源：東方IC?

中國城市嚴重的霧霾問題和美國城市長期以來的交通問題都發出警告：在解決類似問題時，中美有很多地方可以互相學習、互相幫助。兩國不要因為美國新政府的暗示而打貿易戰。

本周，北京再次發布空氣污染預警，而在不久前的12月16日，北京還發布了紅色預警——四級霧霾預警的最高級。

元旦期間，籠罩著北京的有毒霧霾成為國內社交媒體的最熱話題。人們感到前所未有的焦慮。人們談論著哪種口罩是最有效的防霾工具。很多人還都表達了對過去幾年抗霾不力的不滿。人們用“恐怖霧霾”、“核冬天”、“毒氣室”等詞用來描述這些嚴重的空氣污染。

的確，空氣污染和霧霾在未來幾年都不太可能會消失，但是，讓人們稍感安心的是，未來的抗霾行動會減輕而非加重其嚴重程度。盡管官方報告稱，2016年的空氣質量良好天數多于2015年，然而，人們普遍沒有發覺情況的改善。人們強烈質疑環境法律法規的執行力度，以及環保部及下屬部門是否具有國外相關部門的能力。

比如，洛杉磯20年前遭受過嚴重的空氣污染。但是，南加利福尼亞大學2016年一份報告顯示，過去20年間，空氣污染程度已經大大減輕。如今，居民身體更加健康，尤其是兒童肺功能和肺部發育方面都很健康。這一情況的改善主要得益于嚴格的管理執法。洛杉磯所在的加利福尼亞州如今成為環境科學和環境標準方面的領頭羊。對此，中國的各大城市在抗霾斗爭中應該加以效仿。

如果兩國在該領域加強合作，將會實現雙贏。人們都喜愛湛藍的天空。然而，其他中國人拍攝的北京澄凈的天空照片難以讓人高興起來，因為這樣的天實在太難見到。

盡管去了美國的中國人常常對美國蔚藍的天空大為贊嘆，很多來中國的美國人也常常稱贊這里的高速鐵路和便捷的地鐵。

本周三早晨紐約布魯克林發生的一起火車事故中超過100人受傷，3個月前新澤西州霍博肯的火車事故中火車周圍1人死亡，極具歷史性的火車終點站也受到損毀。

一名駐華盛頓的中國記者同行把她最近乘坐又慢又晃的7號列車的體驗稱作酷刑。這列火車由皇后區法拉盛駛往時代廣場。當被問到為什么紐約人沒有抱怨時，一位紐約的美國記者說：“或許人們習以為常了。”

華盛頓特區的地鐵也存在類似問題。該地鐵在數十年前就已有隱患，但人們一直置之不理，如今，華盛頓地鐵系統正在大規模整修中。美國首都各種計劃和非計劃的修理所造成的延誤已是家常便飯。

中國的地鐵修建工作舉世矚目。上海和北京的地鐵系統總長度10年內就超過了紐約地鐵。而紐約修建第二大道地鐵花了整整一百年，今年1月1日才正式開通。

關于作者：

陳衛華，中國日報美國分社副主編。

（編譯：方垚 編輯：齊磊）